Por Delfi_r el martes, 17 de Julio de 2007, 22:49 – Slot y Sport Auto – Enlace permanente
En este 60º aniversario de la firma del cavallino rampante, no podemos dejar de recordar algunos mitos y momentos históricos.
Hace ahora justo 56 años, el 14 de Julio de 1956 se disputó el Gran Premio de Inglaterra, en Silverstone, justo dónde se disputó el último hasta hoy.
Fué la primera victoria de un Ferrari en el Campeonato del Mundo, y la primera victoria en un Gran Premio de F1 de José Frolián González, pilotando un Ferrari 375, por delante de su compatriota Juan Manuel Fangio, que ganaría ese año el último campeonato para Alfa Romeo.
José Froilán González (nació el 5 de octubre de 1922 en Arrecifes (Buenos Aires), Argentina es un piloto de Fórmula 1 argentino. Hizo su debut en la Fórmula para la Scuderia Archille Varzi en el Gran Premio de Mónaco de 1950
Froilan corrió 26 Grandes Premios en 9 temporadas(1950-1957 y 1960), consiguió dos victorias, ambas en el Gran Premio del Reino Unido, la primera en 1951, convirtiéndose como hemos dicho en el primer piloto de Ferrari en ganar una carrera de F1, y en 1954, en el que venció al equipo Mercedes Benz con los modelos 196W. Ya había batido, en Buenos Aires, en dos domingos consecutivos (1951) a los Mercedes Benz 163-154W de tres litros de 1939.
Obtuvo además 7 segundos puestos, 4 terceros lugares, 3 poles, y seis vueltas rápidas. En total sumó 72,14 puntos para el campeonato. A lo largo de su carrera como piloto venció en 42 ocasiones. Ganó la Coppa Acerbo, y las 24 Horas de Le Mans en 1954 con Trintignan como copiloto, también con Ferrari 375. Sin duda 1954 fue su gran año, pues quedó segundo en el campeonato de F1 además de ganar Le Mans.
Sus compañeros lo apodaban El Cabezón y los periodicos «Testone D´Oro», «The Bull of the Pampas» al que, en 1972, en el Autódromo de Buenos Aires, Jackie Stewart, triple campeón mundial, buscaba afanosamente con una fotografía en la mano para conseguir su autógrafo. Claro. Pepe, el de La Colonia, había ganado nada menos que siete carreras en Goodwood y en Silverstone entre 1951 y 1954. Hasta recientemente era invitado de honor en las habituales reuniones de los circuitos británicos. Retirado de las carreras en 1960, siguió vinculado al mundo del automóvil, entre otras cosas apoyando a nuevos pilotos.
Honores merecidos:
Buenos Aires, 09 de diciembre de 2004 LEY N° 1.548
La Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Airessanciona con fuerza de Ley
Artículo 1º.- Declárase Personalidad Destacada del Deporte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires al Sr. José Froilán González.
Artículo 2º.- Comuníquese, etc.
Sería por el peso de la tradición, pero el pasado día 7 de Julio de 2007 se disputó otro Gran Premio de F1 en Silverstone, y fué otro piloto de Ferrari quién obtuvo la victoria. En este 60º aniversario de la marca el equipo está consiguiendo lo que los dos últimos años no pudo obtener..
Comentarios
1. El domingo, 16 de Junio de 2013, 02:15 por Delfí
Hoy ha fallecido Froilan Gonzalez, vencedor de las 24 Horas de Le Mans, en un día que se corre la prueba y primer vencedor de un Gran Premio con Ferrari, hace ahora casi 66 años