Por Delfi_r el martes, 30 de Noviembre de 2010, 00:47 – Proyectos Personales – Enlace permanente
Bugatti Type 44 Grand Sport (1929) (44763) M-41350 (E) See : www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=44763
No se si os he hablado bastante de Flickr. He puesto en el blog fotos de distintos fotógrafos, el último jccphotos, que están en Flickr, pero hay otras cosas que no son tan visibles.
Hace mucho tiempo puse una entrada con mis fotos de coches más vistas allí. Lo cierto es que esa lista ha cambiado poco, con el tiempo las más vistas son mas vistas aún, y la cosa cambía poco a poco, con algunas sorpresas claro, en un mes una foto puede tener 1000 impresiones y seguir encima de la lista con el tiempo o dejar de serlo tan pronto llega la siguiente ola inesperada. Lo que pasa es que no siempre son de coches, alguna moto hay, que quien sabe, acabarán mas tarde o más temprano aquí, porque motos las hay hasta para pista eléctrica.
Flickr no es exactamente un lugar donde lucir las fotos sino donde compartirlas. Nos dirán que gustan, si es el caso, pero las ignorarán si nada aportan. Uno puede subir mil fotos que obtienen cero visitas en años, o poco más. Otras inesperadamente tienen miles de visitas en un sólo día. No me preguntéis porqué.
Pero lo mejor es la información que se puede compartir.
Y en ese aspecto es realmente un gran invento, uno de los mejores desde que se inventó el correo electrónico, porque como el e-mail es instantáneo y a la vez completamente asíncrono. Nadie tiene que ver de un golpe y ahora mismo todas vuestras fotos, pero si alguien quiere, siempre puede hacerlo.
Bugatti Type 37 R Sport (‘37151’-R) 656 VB 67 (F) : www.bugattiregister.com/wiki/index.php?title=’37151′-R
Uno puede ver que tras subir una foto inmediatamente decenas de personas la ven y comentan. Aunque eso no es frecuente con las mías, sí lo es con las de algunos fotógrafos.
Pero lo mejor es cuando incluso dos o tres años más tarde ese mensaje que hemos puesto en una botella en medio del océano digital llega a un destinatario adecuado. Y eso, por raro que parezca, pasa a menudo. Es cierto que se basa en la cantidad de botellas, si uno tiene 100 coches distintos es posible que obtenga 10 mensajes pertinentes al año, pero si uno tiene mil, seguro que llega fácilmente a los 50. Y entre esos 50 mensajes los hay muy, pero que muy pertinentes.
Así un aficionado a los Bentley me indicó en flickr que uno que fotografié dos años antes en Balaguer es extremadamente raro, y una vez publicado el artículo en el blog el dueño se puso en contacto conmigo mediante un oportuno comentario.
Lo mismo ha sucedido recientemente con los dos Bugatti que ilustran esta entrada. Un aficionado se tomó la molestia en indicarme modelo y número de bastidor de dos que estaban expuestos en el Poble Espanyol en 2009.
Lo más interesante es que uno de ellos lo fotografié de nuevo en su garaje, en una visita que hice recientemente a la colección Magriñá.
Bugatti Type 44 Grand Sport (1929) (44763) M-41350 (E) en la colección Magriñá ©Delfi_r
Poco a poco voy teniendo documentados más Bugatti, y pronto les dedicaré una entrada, pero para ponérmelo fácil y buscar más colaboraciones primero he hecho un álbum Bugatti en flikr y me voy asegurado que todas las fotos están puestas en el grupo correspondiente a ver si me ayudan a documentar los que me faltan. Porque Bugatti es sin duda la marca más estudiada del mundo y meter la pata es algo imperdonable con tantos sitios donde consultar. Pero a veces hay que ser un experto para encontrar la verdadera información. Y para eso está flickr como un medio más.
De todos modos eso mismo hacen museos y archivos para dar nombre y fecha a fotos que no los tienen, y muchas veces obtienen los frutos deseados. Para algo que parece un sitio para fardar de fotos no está nada mal, ¡que dure!.