Frankfurada 2010 en Navás, 5 de setiembre

Por Delfi_r el miércoles, 8 de Septiembre de 2010, 22:59 – Coches ClásicosEnlace permanente

El amigo parramon me llamó el domingo por la mañana ¿te vienes a Navàs? Lástima de no haberme enterado antes, le dije, pero ¡mándame algunas fotos! Y así lo hizo y las comparto con mis lectores.

La Frankfurada es uno de esos encuentros de los amantes de los coches clásicos, esta vez americanos como el Riverside, pero más de serie y algo más modernos, que sin duda deberían proliferar, y no sólo de coches americanos.

Porque los coches deben circular y no quedarse guardados, y ¡como más lucen es juntos!

He seleccionado algunas fotos y espero que la próxima vez no se me pase o que, como esta vez, algún amigo se acuerde de mí y me mande fotos.

1. Corvette Stingray

Los demás no tienen nombre, espero que mis lectores los identifiquen.

2.

3. Corvette ….

4.

5.

No todos eran americanos…..

Y finalmente un detalle

A ver si Ramón las pone todas en Flickr o Picassa y podemos disfrutar de una visita guiada a la Frankfurada 2010!

Comentarios

1. El viernes, 10 de Septiembre de 2010, 02:17 por Jorge Luis

¡Qué guay! Coches americanos de los ’70 y adivinanzas, jajajaja.

El segundo es un Chevrolet Camaro de 2ª generación, probablemente de 1977 ó 1978 (a partir del modelo de 1975 la luna trasera era más ancha, y desde 1977 los parachoques se integraban más en la carrocería y usaban el mismo color). El 4º es un Pontiac Firebird de 1977 ó 1978, pero no puedo precisar si es el submodelo Formula o el Trans-Am. Las pegatinas del águila en el montante trasero del techo del coche, o pilar B y la «branquia» en la aleta delantera corresponden a un Trans-Am, pero me inclino a creer que es un Firebird Formula reconstruido, ya que le delata la forma de su capot delantero, con dos entradas de aire, y la ausencia de la abertura por donde asomaba el más voluminoso y potente motor del superior Trans-Am.

El espejo de la última foto corresponde, obviamente, a un Caddy, y por el estilo del espejo y colocación en la aleta de la puerta y no en el ángulo de la ventanilla, diría que corresponde a un modelo de los años ’70 hasta mediados de los ’80, quizá un De Ville o un Eldorado.

Estupenda entrada, Delfi, gracias de mil amores desde mi corazoncito priquero.2. El sábado, 11 de Septiembre de 2010, 22:08 por Enric Urgell Garzon

Buenas soy el cabeza loca que preparo y financio este evento, dar las gracias a todos los voluntarios, colaboradores, esponsors y demas sin ellos no podria haver realizado este evento………. gracias a todos.
Actualmente estamos intentando conseguir mas esponsors para poder realizar la segunda edicion, esperamos sea posible . att Enric3. El lunes, 20 de Septiembre de 2010, 02:11 por jordi (doctor bollo)

y que hay que hacer para ser sponsor??
y para llevar el coche y comer frankfurts??
yo tengo alguna idea y alguna experiencia, en el tema sponsor patrocinamos algunos coches en rallys a nivel nacional y apoyamos algunas escuderias, nos/me gustaria recibir informacion sobre los detalles de la sponsorizacion de este tipo de eventos.
dime algo enric
slotcarstroc@gmail.com4. El lunes, 4 de Octubre de 2010, 00:54 por Enric Urgell Garzon

Para el doctor bollo, esperamos noticias tuyas, gracias, la Frankfurada

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