Por Delfi_r el martes, 8 de Febrero de 2011, 15:00 – Slot y Sport Auto – Enlace permanente
![Motor Show Festival](http://farm6.static.flickr.com/5134/5427352685_4cf6263369_o.jpg)
![L9771431 - Motor Show Festival](http://farm6.static.flickr.com/5016/5427990990_a9173bcbd9.jpg)
Uno de los atractivos de la 8ª edición de Motor Show Festival era sin duda la exposición de coches de carreras Ferrari que se reunió para la ocasión y que es sin duda antesala de lo que se podrá ver en el Espíritu de Montjuïc Catalunya Classic Revival. Puede que yo no lo visitara en un gran momento de afluencia de público, pero me pareció que fascinaba mas el anodino F10 de 2010 que el 512M de la Escudería Montjuïc o los míticos 500, 246 F1 o el 330 P4. No era por falta de información, la organización puso unos paneles que destacaban los méritos de cada coche, sino que la afición a los coches está mál repartida.
Pronto haré una entrada dedicada a cada uno, pero de momento van ahí los 12.
Muchos de ellos tienen réplica en forma de coche de slot. Invito a mis lectores a dejar comentarios con las referencias con las que se comercializaron. Los que faltan no deberían tardar.
![L9771094 Motor Show Festival. Ferrari 500 F1, Alberto Ascari (1952-1953)](http://farm6.static.flickr.com/5133/5425870953_72b686d702.jpg)
1. , Alberto Ascari (1952-1953) ©Delfi_r
![L9771102 Motor Show Festival. Ferrari 246 F1, Mike Hawthorn (1958)](http://farm6.static.flickr.com/5055/5425872579_f399a59b1c.jpg)
2.Ferrari 246 F1, Mike Hawthorn (1958) ©Delfi_r
![L9771070 Motor Show Festival. Ferrari 365P2 #0836 Parkes, Guichet (1964)](http://farm6.static.flickr.com/5296/5425866605_e51b599301.jpg)
3.Ferrari 365P2 #0836 Parkes, Guichet (1964) ©Delfi_r
![L9771085 Motor Show Festival. Ferrari 330 P4 #900, David Piper](http://farm6.static.flickr.com/5011/5426472402_fc6a4d99e3.jpg)
4. Ferrari 330 P4 #900, David Piper (… 1967) ©Delfi_r
![L9771098 Motor Show Festival. Ferrari 246 FL (Formula 2/Tasmania) Dereck Bell, Jackie Ickx (1968)](http://farm6.static.flickr.com/5259/5426474852_88bce7a6fa.jpg)
5.Ferrari 246 FL (Formula 2/Tasmania) Dereck Bell, Jackie Ickx (1968) ©Delfi_r
![](http://farm6.static.flickr.com/5219/5425865755_5c6d8ede2b.jpg)
6.Ferrari 512M #1002 Escudería Montjuïc (1971) ©Delfi_r
![L9771091 Motor Show Festival. Ferrari 312B2, Jackie Ickx, Mario Andretti, Clay Regazzoni (1971)](http://farm6.static.flickr.com/5252/5426473160_8c8ed19ae2.jpg)
7.Ferrari 312B2, Jackie Ickx, Mario Andretti, Clay Regazzoni (1971) ©Delfi_r
![L9771419 Motor Show Festival. Ferrari 365 GTB/4 Daytona. Ecurie Francorchamps (1972)](http://farm6.static.flickr.com/5219/5425874451_56434816f0.jpg)
8.Ferrari 365 GTB/4 Daytona. Ecurie Francorchamps (1972) ©Delfi_r
![L9771078 Motor Show Festival. Ferrari 512BBLM #27577 (1979)](http://farm6.static.flickr.com/5291/5426471048_54002987f2.jpg)
9.Ferrari 512BBLM #27577 (1979) ©Delfi_r
![L9771073 Motor Show Festival. Ferrari 312 T5 (1980) Gilles Villeneuve](http://farm6.static.flickr.com/5018/5427176475_e6e8ed1873.jpg)
10.Ferrari 312 T5 Gilles Villeneuve (1980) ©Delfi_r
![L9771080 Motor Show Festival. Ferrari F10 Fernando Alonso (2010)](http://farm6.static.flickr.com/5297/5426471712_62f67c7204.jpg)
11.Ferrari F10 Fernando Alonso (2010) ©Delfi_r
Y había un 12º coche expuesto, en el stand del Espíritu de Montjuïc Catalunya Classic Revival:
![L9771340 Motor Show Festival. Ferrari 512S #1026 (1970)](http://farm6.static.flickr.com/5217/5425873431_3fe0363942.jpg)
12.Ferrari 512S #1026 (1970) ©Delfi_r
En total 6 monoplazas, dos campeones del mundo, Fórmula 1 y Fórmula 2, y 4 prototipos y dos sportcars. Coches de Le Mans y otras carreras de resitencia. Coches de 4, 6, 8 y 12 cilindros. En línea, en V y boxer. Una gran variedad. 3 de los coches son de Nick y Annette Mason, 2 más de David Piper (había un tercero que no estaba expuesto y del que ya hablaré). Una gran exposición.
Comentarios
1. El miércoles, 9 de Febrero de 2011, 15:36 por Josep Sánchez
No me extraña lo que comentas respecto a la expectación generada por el F10. Yo ahora le dedicaría el tiempo justo; sin embargo, hace 3-4 años seguramente me habrían pasado desapercibidas las joyas auténticas.
Simplemente es cosa de cultura en esto del «motorsport».
Gracias por las fotos, que son muy buenas.