Por Delfi_r el martes, 1 de Septiembre de 2009, 00:16 – Slot y Sport Auto – Enlace permanente
Me ha llegado una nota de Diego Ripoll, con buenas noticias y fotos:
Las fotos originales son del Vanwall nº 24 pilotado por M. Hawthorn y Harry Schell en el GP de Francia del 56 en Reims.
Te hago un breve relato de la carrera y el porque del coche compartido, como sabes cosa usual y permitida por aquel entonces.
En principio era el coche de Hawthorn, pero Schell rompio el suyo (nº 22) en la vuelta 10 cuando iba en posiciones de cabeza tras los Ferrari-Lancia D50 de Fangio y Collins. Asi que Hawthorn siguiendo ordenes de equipo le dejo su Vanwall.
En una frenética remontada, en la que superaba los 300 km./h en la larga recta, consiguió recuperar de nuevo hasta las primeras posiciones. Pero tuvo una salida, forzado por Peter Collins, mientras luchaban por la segunda plaza tras Fangio. Pudo incorporarse de nuevo a pista pero muy retrasado y finalmente quedo 10º. Fangio tampoco acabó, retirándose a un par de vueltas del final, ganando la carrera Peter Collins, seguido de Castelloti (ambos con Ferrari-Lancia D50) y 3º Jean Behra (Maserati 250F)
Hay un video en Youtube de esa carrera que se aprecia bastante bien, ademas de ver a los Gordini de Da Silva y Manzon, el Bugatti de Trintignant y varios de los coches de la Colección GP Legends en acción.
Las fotos del modelo son de la primera unidad que he montado esta tarde. He hecho esta versión porque tiene algo mas de decoración que los simples numeros, resultando muy atractivo y totalmente diferente al que hizo Superslot.
Si no pasa nada que lo atrase, estará disponible para mediados de Septiembre. Estoy trabajando en ello para que salga cuanto antes, en dos o tres semanas.
Un abrazo y saludos.
Diego
Comentarios
1. El miércoles, 2 de Septiembre de 2009, 14:30 por aoito
Como decia la cancioncilla:
«No pares, sigue sigue, no pares………………..»
Una buena noticia para la vitrina pero no para la cartera que anda un pelín debil en estos tiempos.
2. El jueves, 3 de Septiembre de 2009, 11:00 por TomyGuzman
Hay que reconocer que tiene su gracia esta version de Vanwall. Si señor.
Me tiene enganchado esta coleccion
Y se puede soportar el ritmo perfectamente, ya que no salen como churros …sino muy dosificados.
Chapeau!
3. El domingo, 29 de Noviembre de 2009, 07:48 por anbe
Pues si, gracias por sacar estos modelos al mercado y con la dosificación adecuada, modelos que no verian la luz sin Cartrix, modelos que ya han consolidado en los clubs las carreras de estos clásicos, carreras muy devertidas e igualadas por su reglamentación y por tanto
carreras muy diferentes y apasionantes. Gracias Cartrix.