Por Delfi_r el martes, 14 de Septiembre de 2010, 09:00 – Eventos – Enlace permanente
En Oviedo, concretamente en el Palacio Municipal de los Deportes sito en la calle Río Caudal, se va a celebrar durante el 18 y 19 de septiembre una nueva edición de la Feria Internacional del Vehículo Clásico “Ciudad de Oviedo”, según los organizadores se trata del certamen más importante de cuantos tienen lugar en el norte de España.
Además del mercadillo de piezas de repuesto, material de Automobilia y compraventa de vehículos de colección, cuyos numerosos expositores tendrán un stand gratuito, el salón asturiano va a ofrecer un atractivo conjunto de actividades. Entre ellas destacan
- Homenaje póstumo al piloto asturiano Julio González Pola, que corrió con un Ferrari 125 a finales de los años cuarenta (y que tuvo una larga carrera como piloto más allá de nuestras fronteras un tema que tengo pendiente de desarrollar)
- Muestra en funcionamiento continuo de un motor V12 Rolls-Royce empleado en los cazas británicos Bristol Beaufighter
- Exposición fotográfica sobre el Concurso de Elegancia de Amelia Island 2010
- Presentación del libro Historia del Automóvil en Asturias (1890-1965) y del libro 16 Porsches… un piloto Julio Gargallo ambos de Fernándo de la Hoz.
- 9ª Arrancada de Motos Clásicas
- El tradicional Revoltijo de Clásicos Populares
- Una concentración Ferrari,
- Se festejará la llegada en 1890 del primer automóvil a Oviedo
- Los visitantes podrán participar en las carreras de Scalextric.
Abierto al público en horario de 10 a 21 horas, los menores de 16 años y los mayores de 75 tendrán acceso gratuito.
Web: www.cochesclasicosasturias.com
Nota: Me he dado cuenta de que se acercaba la fecha del evento por los accesos a la página que anunciaba la edición del año pasado. Lo cierto es que tendré que construir un calendario de eventos y mirar de anticiparme.
Lo del artículo sobre González Pola es cierto, busqué un día todas las participaciones que tuvo en carreras internacionales de resistencia y sé que en Venezuela es un piloto considerado.
Pero como la historia del Gran Premio de la Penya Rihn de 1948 está aún por publicar y que la carrera venezolana de Pola solo la conozco de manera incompleta siempre lo he ido posponiendo.
A ver si el homenaje va más allá de esa notable carrera en la que pilotó un Ferrari de Gran Premio, mucho antes que Gené como piloto de pruebas u otro asturiano hiciera vibrar los tiffossi.