Arrass visita Spa Francorchamps

Por Delfi_r el jueves, 12 de Mayo de 2011, 01:00 – Proyectos PersonalesEnlace permanente

SpaFrancorchamps

El amigo Arrass, del que hablamos cuando nos presentó su recreación del Pont des Miolans, una de las entradas más vistas de este blog, me ha mandado unas fotos de su nuevo proyecto.

SpaFrancorchamps

Lo cierto es que aún nos debe las fotos definitivas del proyecto que vimos crecer, pero ya nos quiere llamar la atención de lo que parece un simple boceto.

SpaFrancorchamps

O no.

Algunos ya sabrían a esta altura de qué se trata, aun sin recurrir al título. En este proyecto el amigo Arrass está trabajando a escala 1:43 lo que impedirá que pongamos coches de slot en su decoración. Pero a pesar de todo esperamos ver como avanza.

Estas fotos me llegaron más o menos al mismo tiempo que un mensaje del amigo Jean Papon, que mandaba un video sobre su experiencia en el mítico circuito belga, en el que en compañía de su hijo Olivier disputó una carrera el 19 de Marzo. A esta visita le dedicamos una entrada y ahora muestro los primeros bocetos del trabajo de Arrass que esperamos impacientes ver completado.

Comentarios

1. El viernes, 13 de Mayo de 2011, 12:21 por Josep

Tengo una debilidad especial por ese circuito, incluso por encima de Le Mans. Realmente es impresionante que se haya decidido a modelar los antiguos boxes, ya que tienen bastante complejidad.
Espero que también haga la torre.
Desde esas terrazas la vista sobre LA CURVA es espectacular.
Aunque supongo que tendrá material suficiente, os dejo un link a una imagen del año pasado (http://josepsc.smugmug.com/Motorspo…).
Un saludo2. El sábado, 14 de Mayo de 2011, 16:29 por arrasss

Hola Josep y amig@s

Que mas quisiera el poder tener ya un espacio para la mítica torre, pero creo que tendré que esperar.
Personalmente todo lo que es el conjunto de hangares, edificios …..que forman los boxes en esta zona del circuito y sin dejar de lado el «puerto»de Eau Rouge, me atrae, lo encuentro MUY atractivo.
Bien, la intención es de que con dos secciones de 1850 x 700 m/m cada una, intentar reproducir la zona tal como es en la actualidad.

SALUDOS

Ricard