Por Delfi_r el miércoles, 11 de Mayo de 2011, 01:43 – Slot y Sport Auto – Enlace permanente
Los días 14 y 15 de mayo se celebrará en el circuito urbano de Pau, el Grand Prix de Pau Historique. en este trazado se han disputado carreras de manera solo interrumpida por la conflagración mundial y la semana del 21 y 21 de mayo se disputará una nueva edicicón del Grand Prix de Pau (este año será para coches de Fórmula3)
La bella ciudad francesa al pie de los pirineos occidentales volverá a vibrar con el sonido de motores a régimen de carreras.
Peter Auto, la organización que hay detrás de la recuepración del Tour de France Automobile es tambien, desde 2010, quien organiza la maifestación automobilistica que permite mantener activo el circuito urbano de Pau.
Próximos 14 y 15 de mayo, la ciudad de Pau se transformará durante un fin de semana en un museo efímero, con Delahaye como estrella invitada, una cita a la que no faltarán los mejores clásicos.
René Dreyfuss, Delahaye 135 GP de Pau 1938
El Delahaye 145 V12 de René Dreyfus, vencedor en el Grand Prix de Pau en 1938, se mostrará en el Grand Prix de Pau Historique.
El monoplaza azul regresa al lugar donde alcanzó la gloria, abandonando temporalmente el museo americano en el que lleva 30 años. Se trata de un acontecimiento realmente histórico. El Club Delahaye Club le rendirá homenaje con la presencia de al menos veinte modelos de la época: 135, 134, 235, 148 …
Delahaye 135 GP de Pau 1938 por TertreRouge Racing Cars ©Delfi_r
Y el Club reserva otra sorpresa: la película del Grand Prix de Pau de 1938. Una ocasión para todos los aficionados de revivir uno de los mejores momentos de la historia del deporte del motor francés.
Otros clubs también se unirán a la fiesta. El Jaguar Enthusiasts’ Club aprovechará el evento para celebrar el 50 aniversario del Jaguar E Type y el Club Bugatti France estará presente con no menos de 15 coches de competición.
Fieles desde el principio, el Morgan Club de France, el Club Lotus Francia y Mustang Pasión estarán presentes, y con ellos al menos 200 coches clásicos de colección. Los clubes locales también estarán representados con el Alfa Romeo Club du Sud-Ouest y la Aquitania Club Porsche.
Preocupados por ofrecer tanta diversidad como sea posible, el Grand Prix de Pau Historique también dará la bienvenida a clubes de varias marcas incluyendo el SAPAR y el Museo de Antropología de ACBB o también otros clubes de alta calidad como la Vega Amicale Facel y la Amicale Tricyclecariste de Francia.
Esta segunda edición Grand Prix de Pau Historique organizada por Peter Auto promete reunir algunos modelos raros. Un 250GT Clive Joy BS inscrito en el Trofeo «Phil Hill – Resistencia años sesenta» viene a unirse a una parrilla compuesta por Lotus 11 y 23, tipo E Jaguar, AC Cobra y Alfa Romeo SZ Tronca.
Además hay en Pau una exposición de la obra de Rob roy, el famoso ilustrador francés, que estará abierta todo el mes de mayo.
Recuerdo a todos que Pau está justo al lado de la frontera española, y que la parrilla incluirá algunos de lso mejores formula 1 y Formula 2 presentes en el circuito de carreras para históricos. Una magnífica ocasión para ver correr los Lotus, McLaren, Ferrari,…y que si este año no podéis ir, procurad ponerlo en el calendario del año que viene. No os arrepentiréis. Y los que os queráis acercar a ver una carrera actual en un circuito histórico, el siguiente fin de semana se celebra el Grand Prix de Pau 2011, para coches de Fórmula 3
No olvideis daros un paseo por la libreria Motors-Mania, un templo de la pasión por los automóviles y las motos.
Sesiones de dedicatorias el sábado 14
Jean-Pierre Beltoise firmará antes del mediodía ejempalres de su libro «Mon album photo». Con 200 photos, sigue toda la epopeya de su carrera y nos acerca algunos recuerdos de su experiencia en el automovilismo deportivo
Poco después de mediodía, Hubert de la Rivière, hijo del célebre ilustrador de carreras Rob Roy, firmará ejempalres de los libros «Les 24 Heures du Mans», y “20 Grands Prix de l’ACF sous le regard de Rob Roy “ que reunen un amplio panorama de imágenes históricas.
Horarios del Grand Prix de Pau Historique
| Saturday 14 May | ||||
| 08:00 | 08:25 | Trophée Basco-Béarnais.F-Ford | Free Practice | 25′ |
| 08:40 | 09:05 | Trophée Légende | Free Practice | 25′ |
| 09:20 | 09:45 | Trophée Argentin-GP Pre-61 | Free Practice | 25′ |
| 10:00 | 10:30 | Trophée Mini Classic | Free Practice | 30′ |
| 10:45 | 11:10 | Trophée de Pau-GP Pre-66 | Free Practice | 25′ |
| 11:25 | 12:05 | Trophée Phil Hill/Sixties’ Endurance | Qualifications | 40′ |
| 12:20 | 12:45 | Trophée Junior | Free Practice | 25′ |
| 13:00 | 13:45 | Clubs | 45′ | |
| 13:55 | 14:20 | Trophée des Pyrénées .F-Ford | Qualifications | 25′ |
| 14:35 | 15:00 | Trophée Légende | Qualifications | 25′ |
| 15:15 | 15:40 | Trophée Argentin-GP Pre-61 | Qualifications | 25′ |
| 15:55 | 16:25 | Trophée Mini Classic | Qualifications | 30′ |
| 16:40 | 17:05 | Trophée de Pau-GP Pre-66 | Qualifications | 25′ |
| 17:20 | 17:45 | Trophée Junior | Qualifications | 25′ |
| 18:00 | 18:40 | Trophée Phil Hill/Sixties’ Endurance | Qualifications | 40′ |
| 18:55 | 19:20 | Trophée des Pyrénées .F-Ford | Race 1 | 25′ |
| 19:35 | 20:00 | Trophée Légende | Race 1 | 25′ |
| Sunday 15 May | ||||
| 08:00 | 09:00 | Trophée Phil Hill/Sixties’ Endurance | Race 1 | 60′ |
| 09:15 | 09:40 | Trophée Argentin-GP Pre-61 | Race 1 | 25′ |
| 10:00 | 10:30 | Trophée Mini Classic | Race 1 | 30′ |
| 10:45 | 11:10 | Trophée Junior | Race 1 | 25′ |
| 11:30 | 11:55 | Trophée de Pau-GP Pre-66 | Race 1 | 25′ |
| 12:05 | 13:00 | Clubs | 55′ | |
| 13:15 | 13:40 | Trophée Légende | Race 2 | 25′ |
| 14:00 | 14:25 | Trophée des Pyrénées .F-Ford | Race 2 | 25′ |
| 14:40 | 15:10 | Trophée Mini Classic | Race 2 | 30′ |
| 15:30 | 16:30 | Trophée Phil Hill/Sixties’ Endurance | Race 2 | 60′ |
| 16:45 | 17:10 | Trophée Argentin-GP Pre-61 | Race 2 | 25′ |
| 17:30 | 17:55 | Trophée Junior | Race 2 | 25′ |
| 18:10 | 18:35 | Trophée de Pau-GP Pre-66 | Race 2 | 25′ |