Por Delfi_r el sábado, 17 de Mayo de 2008, 14:00 – Hombres y Mujeres – Enlace permanente
¡No sale en la portada sólo porque sea guapa!
Danica Patrick (nacida el 25 de Marzo de 1982 en Beloit Wisconsin) saldrá en quinta posición en la 92ª edición de las 500 millas de Indianapolis en su cuarta participación en la mítica carrera en un Motorola Car de Andretti Green Racing. En 2005 fue Rockie en Indy 500 al quedar 4ª despues de haber liderado la carrera. En 2007 la mala suerte le impidió estar en el podio. Acaso sea éste su año. Despues de su victoria en Motegui todas las esperanzas están puestas en ella entre los que deseamos que una mujer gane alguna de las pruebas míticas del panorama automovilístico. No es de extrañar que Sports Illustrated la haya sacado en portada, y no precisamente en su edición dedicada a los bañadores.
SPEEDWAY, Ind. (May 10, 2008) – Danica Patrick, piloto del #7 Motorola car, se clasificó quinta para la 92ª edición de Indianapolis 500 que se disputará el próximo domingo día 25. Patrick completó una velocidad media de 225.197 millas por hora en sus cuatro vueltas
Qualifying Sequence
Position 5th
Speed Time
Lap 1 225.357 mph 39.9366 sec
Lap 2 225.255 mph 39.9547 sec
Lap 3 225.050 mph 39.9912 sec
Lap 4 225.126 mph 39.9776 sec
4-Lap Average 225.197 mph
Para los que necesiten calculadora el promedio es 362.41 KM/H
Todos los miembros de Green Andretti Racing se clasificaron en las posiciones 5ª a 9ª incluido Andretti que corre con el patrocinio de la nueva película de Indiana Jones
La carrera de las 500 millas de Indianapolis está previsto que de su salida a las 13 horas (EDT, 19 horas CE) del domingo 25 de Mayo.
Danica Patrick, #7 Motorola Dallara/Honda/Firestone:
“EL Motorola Car se portó bien hoy, ojalá hubiéramos conseguido algo más de velocidad punta, pero no pudo ser, y no fue por falta de empeño. Mi equipo hizo un gran trabajo y lograron que disputara la plaza con los cuatro chicos que tenían los coches más rápidos del día Además fue un gran día para Andretti Green Racing, porque conseguimos clasificar nuestros cuatro coches.”
Contact: Haley Moore, haley.moore@andrettigreenracing.com
Esperemos que no tengamos que oir nunca más eso de ‘la modelo Danica Patrick’ como soltaron en Informativos Telecinco hace tres años.
Comentarios
1. El sábado, 17 de Mayo de 2008, 16:40 por sentenza
Me alegraría que fuera ella quien finalmente pudiera alzarse con la victoria, aunque tiene unos duros rivales.
Lo que no me deja de sorprender es la idiosincrasia de los estadounidenses, con sus óvalos. He ahí una de las grandes diferencias con la formula 1, que seguirá siendo cosa de «europeos». Al menos es lo que creo.2. El lunes, 26 de Mayo de 2008, 17:26 por Delfi_r
No pudo ser
El vencedor Scott Dixon , fue delante durante 115 vueltas incluyendo las dos más importantes (primera y última), y con ello la victoria. Venció a Vitor Meira por 1.75 s. Desde la victoria de Montoya en 2000 no se había visto tal dominación de la carrera.
Las chicas no tuvieron suerte: Danica Patrick tuvo un incidente en linea de boxes en la vuelta 171 cuanbdo iba 7ª y quedó relegada a la 22ª posición. Sarah fisher acabó… y Milka Dunno
Danica Patrick had already screamed one expletive into the radio, right after impact, but she only became angrier while waiting to get back to the pits.
«Was that Briscoe?» she said after colliding with Ryan Briscoe on pit road near the end of Sunday’s Indianapolis 500.
«10-4,» came the response from Patrick’s pit.
«What a (bleep)!» Patrick screamed. «A dumb (bleeping) idiot!»
With 29 of the 200 laps remaining, and Patrick’s run finished because of the crash, the most vivid image from the race was still to come. Upon returning to her pit, Patrick got out of the car and, like an enforcer in hockey, dropped her gloves during a purposeful walk toward Briscoe’s pit.
Before she could get there, others intervened, taking her back to her pit, where she stayed until the end of the race.
Patrick was seventh at the time of the crash. She finished 22nd.
«I don’t know if we had enough speed to win the thing,» she said outside her garage after cooling off. But, she added, «We were looking at a top five in the Indy 500.»
The crash happened when Briscoe pulled out from his pit, three positions from the exit, as Patrick was trying to exit.
«It was quite obvious what happened,» Patrick said. «You don’t pull out from your pit box three lanes out. That’s why they have a get-up-to-speed lane, which is the inside lane. When you’re at speed, you’re on the outside lane. It’s not the right thing to do, just going all the way out to the wall.»
Briscoe maintained his innocence, saying Patrick had room to get around him to the right.
«She’s pointing fingers, but that’s pretty typical of her,» Briscoe said. «I’m not here to get in fights and rumbles. We can sort it out nice and quietly. I’m sure as soon as she sees the replay, she’ll understand she’s out of line.»
Asked if he saw Patrick walking toward him on pit road, Briscoe replied, «Yes, I did,» before disappearing into his garage.
Patrick said she would wait before approaching Briscoe about the dispute.
«I’m hoping he comes and finds me first,» she said. «If he doesn’t come to me within a certain amount of time, rest assured I’ll talk to him about it.»
Even before the crash, it had been a frustrating day for Patrick, who had high hopes after winning the Japan Indy 300 in April. Looking ahead to the Indy 500, Sports Illustrated put Patrick on the cover with the headline, «Yes She Can.»
Patrick qualified fifth, but it became apparent early that her car wasn’t handling well.